Η λίμνη Havasu προσφέρει μια γέφυρα στο παρελθόν

(Heidi Knapp Rinella / Las Vegas Review-Journal)(Heidi Knapp Rinella / Las Vegas Review-Journal) Το Jump Rock στο Copper Canyon βρίσκεται σχεδόν 40 πόδια πάνω από την επιφάνεια της λίμνης Havasu. (Heidi Knapp Rinella/Las Vegas Review-Journal) Από την παραλία Ρόταρυ με θέα στον κόλπο Τόμπσον. η γέφυρα του Λονδίνου Το Jump Rock στο Copper Canyon βρίσκεται σχεδόν 40 πόδια πάνω από την επιφάνεια της λίμνης Havasu. (Heidi Knapp Rinella/Las Vegas Review-Journal) (Heidi Knapp Rinella / Las Vegas Review-Journal) Πλοιακά σκάφη συγκεντρώνονται στο Copper Canyon στη λίμνη Havasu. (Heidi Knapp Rinella/Las Vegas Review-Journal)

Η λίμνη Havasu City μπορεί να είναι η απόλυτη μικτή μεταφορά-το σπίτι μιας 187χρονης αγγλικής γέφυρας που μεταφέρθηκε σε μια πόλη 38 ετών, στο ανατολικό άκρο της ερήμου Mojave, όπου τα θαλάσσια σπορ κυριαρχούν υπέρτατοι και οι ανοιξιάτικες διακοπές του 21ου αιώνα αγάπη για πάρτι.



Δεν ήταν πάντα έτσι.



Αυτή η άνυδρη περιοχή στη βορειοδυτική Αριζόνα είδε τους πρώτους λευκούς εποίκους της όταν ήρθαν οι παγιδευτές στις αρχές του 1800. Συγκρούσεις μεταξύ εποίκων και ιθαγενών και ο Μεξικανο-Αμερικανικός Πόλεμος οδήγησε στην ίδρυση του Fort Yuma, απέναντι από τον ποταμό Κολοράντο από το σημερινό Yuma της Αριζόνα, το 1848. Λόγω της απομακρυσμένης θέσης του, το φρούριο χρησιμοποιήθηκε σποραδικά μέχρι το 1852, όταν Ο θείος Σαμ έγινε ο πρώτος από μια αναταραχή ατμοπλοίων με κουπιά που ξεκίνησε τακτικές διαδρομές. Τα ελαφρά ρεύματα τους ήταν ιδανικά για τα ρηχά νερά και ο ατμός τους τροφοδοτούνταν από τους Ινδιάνους Cocopah, οι οποίοι λειτουργούσαν αυλές ξυλείας κατά μήκος του ποταμού. Λόγω του κακού εδάφους, οι χερσαίες μεταφορές ήταν προβληματικές στην καλύτερη περίπτωση και τα σκάφη προμήθευαν το οχυρό, τους ανθρακωρύχους και τους οικισμούς των ποταμών και μετέφεραν το μεταλλεύμα των μεταλλωρύχων στην αγορά. Η εποχή των ατμοπλοίων θα τελείωνε, ωστόσο, με την κατασκευή του φράγματος Λαγκούνα το 1908, που έκλεισε τον ποταμό λίγα μίλια πάνω από το Φορτ Γιούμα.



τι ζώδιο είναι 19 Ιουνίου

Η λίμνη Havasu σχηματίστηκε με την ολοκλήρωση του φράγματος Parker το 1938 και τα αλιευτικά στρατόπεδα ξεπήδησαν για να αντικαταστήσουν τα ποταμόπλοια, αν και μερικά από τα στρατόπεδα έκλεισαν όταν οι αεροπορικές δυνάμεις του στρατού αποφάσισαν ότι αυτό θα ήταν το τέλειο σημείο για μια αεροπορική ταινία έκτακτης ανάγκης για το Στρατό Kingman Air Field και ένα στρατόπεδο ανάπαυσης και αποκατάστασης για ΓΕ που πολεμούν τον Β ’Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο στρατός εγκατέλειψε το στρατόπεδό του - που ονομάστηκε Site 6 - μετά τον πόλεμο, αλλά η ακμή της λίμνης Havasu δεν είχε έρθει ακόμα.

Ο Ρόμπερτ ΜακΚλόλοχ, ο οποίος είχε αγωνιστεί με εθνικό σκάφος στα τέλη της δεκαετίας του '20 και στις αρχές της δεκαετίας του '30, είχε κληρονομήσει ένα μέρος της περιουσίας του παππού του και συνέχισε να φτιάχνει τη δική του με τη McCulloch Engineering Co., την οποία πούλησε τη δεκαετία του '30. έναντι 1 εκατομμυρίου δολαρίων (που ισοδυναμεί με περισσότερα από 15 εκατομμύρια δολάρια σήμερα), και των διαδόχων του, της McCulloch Motors Corp. με έδρα την Καλιφόρνια, που κυριάρχησε στην αγορά των αλυσοπρίονων και της McCulloch Oil Corp. στο Τέξας.



Αλλά ο McCulloch δεν είχε εγκαταλείψει επίσημα τις μηχανές σκαφών και βρέθηκε να πετάει πάνω από τη λίμνη Havasu μετά τον πόλεμο σε αναζήτηση μιας τοποθεσίας για να τις δοκιμάσει. Αρχικά αγόρασε 3.500 στρέμματα κατά μήκος της όχθης της λίμνης και το 1963 αγόρασε 26 τετραγωνικά μίλια γης στην περιοχή με στόχο την ανάπτυξη μιας πόλης. Άνοιξε μάλιστα ένα εργοστάσιο αλυσοπρίονων εκεί σε μια προσπάθεια να ενθαρρύνει την ανάπτυξη, αλλά το ενδιαφέρον για τον παράδεισό του παρέμεινε τόσο ξερό όσο οι άνεμοι της ερήμου.

Μέχρι το 1964, ο McCulloch είχε αγοράσει ένα στόλο 11 Lockheed Electras με στόχο να φέρει τους ανθρώπους να αγοράσουν ακίνητα στη νέα του πόλη. Οι πωλήσεις παρέμειναν αργές, όμως, και χρειαζόταν κάτι για να τραβήξει την προσοχή. Και τότε ο McCulloch είχε αυτό που μπορεί να ήταν το μεγαλύτερο brainstorm του. Έμαθε ότι η πόλη του Λονδίνου είχε αποφασίσει να δημοπρατήσει τη γέφυρα Λονδίνου από μασίφ γρανίτη, η οποία βυθιζόταν στον ποταμό Τάμεση, και να την αντικαταστήσει με μια ελαφρύτερη γέφυρα από κοίλο οπλισμένο σκυρόδεμα. Ο McCulloch υπολόγισε πόσο θα κοστίσει η διάλυση της γέφυρας και στη συνέχεια διπλασίασε για να φτάσει στα 2,4 εκατομμύρια δολάρια. Στη συνέχεια πρόσθεσε 60.000 δολάρια, τα οποία αντιπροσώπευαν 1.000 δολάρια για καθένα από τα 60 χρόνια της ζωής του εκείνη την εποχή. Σύμφωνα με τον μύθο που επαναλαμβάνει τουλάχιστον ένας χειριστής σκαφών στη λίμνη Havasu, ο άλλος πλειοδότης ήταν ο διασκεδαστής Red Skelton, ο οποίος προσέφερε 2,4 εκατομμύρια δολάρια και μόνο λόγω της ιδιοτροπίας των 60.000 δολαρίων του ο McCulloch είχε τη γέφυρά του.

Αλλά μπορεί να υπάρχει λόγος ότι η αγορά μιας γέφυρας είναι μια μεταφορά για την ανοησία, διότι θα χρειαστούν τρία χρόνια και 7 εκατομμύρια δολάρια για να μετακινηθεί. Ο ΜακΚάλοχ δεν είχε χάσει την ευρηματικότητά του. Ο ίδιος, επίσης, αποφάσισε ότι η γέφυρα ήταν πολύ βαριά και είχε πλάκες που κόβονταν από τις πέτρες, οι οποίες αριθμήθηκαν και στάλθηκαν για να χρησιμοποιηθούν για να αντιμετωπίσουν μια γέφυρα από κοίλο οπλισμένο σκυρόδεμα. Ενώ η ιστορία μπορεί να είναι αποκρυφική, ο McCulloch φέρεται να χρησιμοποίησε μόνο το 20 % του αρχικού γρανίτη για τη νέα γέφυρα, πουλώντας το υπόλοιπο στην Ευρώπη για να ανακτήσει τα έξοδά του.



Χρειάστηκαν άλλα τρία χρόνια για να κατασκευαστεί η νέα γέφυρα και μετά την ολοκλήρωσή της, ο McCulloch διέστρεψε ένα κανάλι μήκους ενός μιλίου, μετατρέποντας τη χερσόνησο του Pittsburgh Point σε νησί και δημιουργώντας το κανάλι Bridgewater, το οποίο παρείχε μια συντόμευση μεταξύ του άνω μέρους της λίμνης Havasu. και τον κόλπο Thompson στα νότια. Η γέφυρα αφιερώθηκε το 1971, με τον Λόρδο Δήμαρχο του Λονδίνου να παρευρίσκεται.

9898 αριθμός αγγέλου

Η ανακύκλωση της γέφυρας τράβηξε την επιθυμητή προσοχή. Ο ΜακΚάλοχ αύξησε το στόλο του Lockheeds και η πόλη του ήταν καθ 'οδόν. Οι πτήσεις συνεχίστηκαν μέχρι το 1978, όταν η πόλη ενσωματώθηκε ένα χρόνο μετά το θάνατο του ΜακΚλόλοχ. Το 2014, ο πληθυσμός του υπολογιζόταν σε περισσότερους από 53.000.

Αλλά ενώ η πόλη έχει αναπτυχθεί, η γέφυρα και η λίμνη παραμένουν το επίκεντρο - δεν αποτελεί έκπληξη, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι θερμοκρασίες του νερού κυμαίνονται από 75 έως 85 μοίρες το μεγαλύτερο μέρος του έτους. Το κανάλι κάτω από τη γέφυρα είναι τώρα επενδεδυμένο με θαλάσσια τοιχώματα με βρόχους αρματωσιάς τοποθετημένους κάθε λίγα πόδια, δημιουργώντας πραγματικούς χώρους στάθμευσης σκαφών με το σκάφος να επιπλέει μόλις λίγα μέτρα ο ένας από τον άλλο, ενώ οι επιβάτες τους διασκεδάζουν στο νερό. Χάρη σε μια ειδική εκπομπή του MTV του 1995, η ανοιξιάτικη ανάπαυλα είναι μια καλή στιγμή για τους επισκέπτες, με 15.000 έως 20.000 μαθητές ηλικίας κολλεγίων να συγκεντρώνονται εκεί κάθε χρόνο. Το ίδιο και οι διακοπές. εάν θέλετε ένα σημείο για την Ημέρα της Εργασίας στο Bridgewater Channel, είναι καλύτερο να φτάσετε στις 5:30 το πρωί και περίπου 200 έως 300 σκάφη θα συγκεντρωθούν τα σαββατοκύριακα των διακοπών στο Copper Canyon νότια της γέφυρας, ένα κορυφαίο σημείο πάρτι.

Όπως μπορείτε να φανταστείτε, η δημοτικότητα των θαλάσσιων σπορ-κυρίως μηχανοκίνητων θαλάσσιων σπορ-στη λίμνη Havasu σημαίνει ότι υπάρχουν πολλά μέρη που προσφέρουν εκδρομές με σκάφος ή ενοικιάζουν προσωπικά σκάφη, βάρκες κάθε περιγραφής, stand-up paddleboard και παιχνίδια όπως ξυπνητήρια και σωλήνες. Εάν έχετε το δικό σας σκάφος, υπάρχουν πολλά μέρη για να το δρομολογήσετε και αν σας αρέσει να ψαρεύετε ή να κάνετε πεζοπορία, υπάρχουν αρκετές επιλογές. Ενοικιάσεις εκτός δρόμου, ενοικιάσεις ποδηλάτων, γήπεδα γκολφ, γκολφ δίσκων, καταδύσεις, αερόστατα και ένα πάρκο για σκέιτ-ο κατάλογος των υπαίθριων δραστηριοτήτων φαίνεται ατελείωτος. Υπάρχουν ακόμη 24 φάροι, σχεδόν όλοι τους αντίγραφα μιας τρίτης κλίμακας γνωστών αμερικανικών φάρων, οι οποίοι χρησιμεύουν ως φάροι πλοήγησης για τους βαρκάρηδες.

Για εμάς τους υπόλοιπους, οι ήχοι του πάρτι σηματοδοτούν σαφώς τον δρόμο.

Επικοινωνήστε με τη Heidi Knapp Rinella στη διεύθυνση. Βρείτε περισσότερες από τις ιστορίες της στο www.reviewjournal.com και ακολουθήστε @HKRinella στο Twitter.

4884 αριθμός αγγέλου

Οδηγίες: Η λίμνη Havasu City απέχει περίπου 150 μίλια από το Λας Βέγκας, για μια διαδρομή περίπου 2 1/2 ωρών. Πάρτε τον αυτοκινητόδρομο 95 νότια για περίπου 90 μίλια προς Needles της Καλιφόρνια. Στη συνέχεια, παραλάβετε το I-40 και ταξιδέψτε ανατολικά περίπου 20 μίλια στην εθνική οδό Arizona 95 και κατόπιν κατευθυνθείτε νότια περίπου 17 μίλια. Δεν υπάρχει εμπορική αεροπορική υπηρεσία προς τη λίμνη Havasu City.

Λεπτομέρειες: Για πληροφορίες σχετικά με δραστηριότητες, διαμονή, φαγητό, κατασκήνωση, ειδικές εκδηλώσεις, οικογενειακές δραστηριότητες και ειδικές προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του Γραφείου Συνέλευσης και Επισκεπτών της Λίμνης Χαβάσου (του οποίου το σύνθημα είναι να παίξετε όπως το εννοείτε) στη διεύθυνση www.golakehavasu. com, ή καλέστε 800-242-8278.